MAS DE 1,000 MILLONES DE DOLARES EN INVERSION
Nueva York
Reuters
El Comercio
Perú
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José F. Sánchez
Analista
Jefe de Buró
Cuba
Dept. de Investigaciones
La Nueva Cuba
Diciembre 23, 2006
El presidente interino de Cuba, Raúl Castro, reconoció hoy que el
sistema de transporte estuvo a punto de 'colapsar', en una sesión del
Parlamento en la que se informó de que el sector requiere más de 1.000
millones de dólares de inversión.
Raúl Castro preside hoy la última sesión anual de la Asamblea Nacional
del Poder Popular (Parlamento), en ausencia de su hermano Fidel, quien
delegó provisionalmente sus cargos el pasado 31 de julio tras someterse
a una operación quirúrgica intestinal por una enfermedad que se mantiene
como 'secreto de Estado'.
'Hemos estado a punto de que colapsara todo el transporte como
consecuencia de todos estos años de deterioro . Eso lleva muchos
recursos, tiempo, infraestructura correspondiente, y disciplina
rigurosa, que es indispensable', señaló Raúl Castro, según cita la
agencia estatal 'Prensa Latina'.
El presidente en funciones afirmó, en una parte de la sesión a la que no
tuvo acceso la prensa internacional, que junto a la vivienda y la
alimentación, el transporte es uno de los temas que más afectan a la
población cubana.
A una exhortación de Raúl Castro, el ministro del Transporte, Jorge Luis
Sierra, expuso ante el pleno del Parlamento los elementos que, a su
juicio, inciden en el descontento popular y gubernamental en relación
con el transporte, según refiere la fuente.
Sierra, nombrado en el cargo en octubre, señaló como prioridades
inmediatas la reorganización del sector, con el fortalecimiento del
papel rector del Ministerio, para lograr mayor eficiencia en el proceso
inversionista, más disciplina y ahorro de combustibles.
El ministro estimó en más de 1.000 millones de dólares los fondos
necesarios para mejorar la infraestructura vial, ferroviaria y más de
300 puentes, y anunció que se destinarán varios cientos de millones de
dólares a comprar en China vehículos de transporte público.
Además, indicó que más de 150 millones de dólares se dedicarán a la
recuperación de equipos como locomotoras y más de 80 millones a la
reparación de vías férreas en 2007 y 2008.
Entre los problemas que han incidido negativamente, citó la indisciplina
de trabajadores y de funcionarios incompetentes que no se corrige con
firmeza, el robo de recaudación del pasaje en los autobuses urbanos y la
venta ilícita de boletos del servicio interprovincial, así como
deficiencias en la dirección.
Además, indicó que no hubo suficiente financiación para la reposición y
mantenimiento del equipo, e incapacidad para la organización y
planificación adecuada.
El ministro avanzó que para 2007 se comenzarán a ver mejoras graduales
en el sector, con la adquisición de 200 autobuses articulados de
fabricación china, 50 de la marca alemana Mercedes Benz comprados de
segunda mano, y otros 344 para el transporte escolar.
Señaló que la política a seguir no es incrementar las 190 rutas del
servicio público de autobuses ya existentes, sino aumentar la
frecuencia, y descartó una reducción de los precios de los boletos, aún
cuando son altos para ciertos sectores de la población.
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