Cubana de Aviación obliga a pasajeros a viajar casi 10 horas en bus

Cubana de Aviación obliga a pasajeros a viajar casi 10 horas en bus
Tras cancelar un vuelo Habana-Camagüey por mal tiempo, la aerolínea no
reembolsó el valor del pasaje ni gestionó estancia
lunes, marzo 2, 2015 | Ernesto García Díaz

LA HABANA, Cuba: – Ayer domingo, la aerolínea oficialista Cubana de
Aviación suspendió su vuelo La Habana-Camagüey. Más de 70 pasajeros
fueron trasladados a la provincia agramontina en ómnibus de Transtur. La
compañía aérea se disculpó, pero no indemnizó a sus pasajeros. Más bien
los presionó a que montaran el bus. "Lo toman o lo dejan, pero nosotros
cumplimos", dijo un funcionario que se presentó en el lugar.

La oficina de información les informó a los pasajeros la cancelación del
vuelo a la ciudad del Bayardo. La decisión respondía a las condiciones
climatológicas en ese territorio, las cuales impedían el tránsito por el
corredor aéreo. No hubo tiempo de espera, al parecer todo estaba
cuadrado, no había avión disponible y, de inmediato, los ómnibus
Transtur ya estaban listos para ser abordados precisamente a la hora de
salida del vuelo, a las cinco de la tarde.

"¿Dónde está el AN-158 (aeronave de fabricación rusa)?", preguntó un
pasajero al no ver avión alguno estacionado en el área de los vuelos
nacionales.

Estela Mugarra, que no quiso ser retratada, le expresó a CubaNet: "Viajé
a La Habana por problemas médicos, estoy delicada de salud, por eso me
transporto en avión. Es un vuelo rápido, pero me he visto obligada a
tomar el ómnibus de Transtur, para no quedarme tirada en la terminal
habanera, pues la compañía no me garantiza el regreso en otro vuelo,
menos aún un pasaje por carretera para viajar en horario diurno. ¡Qué
maltrato!"

Estela y sus compañeros de vuelo, para poder llegar a la ciudad de los
tinajones, realizaron un tránsito nocturno de casi unas 10 horas, por la
peligrosa 8 vías y la carretera central, que apenas tiene señalizaciones.

Rafael García, hace unos veinte días, sufrió igual desencanto. A CubaNet
le comentó su mal recuerdo: "El pasado 8 de febrero tuve que esperar
desde las 3 de la tarde hasta la 1 de la madrugada, para que Cubana de
Aviación dispusiera de un Antonov-178, con capacidad para casi 100
pasajeros, para poder regresar a Camagüey, con mi esposa y su abuelita".

Continúa manifestando el joven estudiante universitario: "El vuelo era a
las 5 de la tarde, pero no fue cancelado, a cada rato nos decían que el
avión estaba por llegar. Tuvimos que esperar 10 horas. Cuando llegamos
al aeropuerto de Camagüey, a las 02:30 de la madrugada, no había ningún
transporte que nos llevara a la ciudad".

Para sorpresa de este reportero, tres horas más tarde, el Instituto de
Meteorología, informaba a la teleaudiencia del país en el Noticiero
Estelar de la Televisión Cubana, que las condiciones del tiempo en el
territorio nacional era de escasas lluvias y tiempo estable.

Especialistas del Instituto de la Aeronáutica Civil de Cuba, el pasado
sábado 28 de febrero declararon al Sistema Informativo de la Televisión
Cubana: ─En el 2014 se lograron transportar cerca de 300 mil pasajeros
en vuelos nacionales y rutas del caribe, así como reiniciar las
operaciones regulares en los aeropuertos de Manzanillo, Holguín y
Camagüey. Lo cual ha sido posible al poner en operaciones una flota de 6
naves AN-158, de gran maniobrabilidad, que ha impactado en el servicio a
los pasajeros por la transportación vital que están realizando, por la
comodidad y rapidez de sus vuelos nacionales y en la zona del Caribe─.

ernestogardiaz@gmail.com

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